2013-0906 酒と泪と塩っぱいCDO

0906のIMFPナイトレースに参戦しました。
いやー、いろいろありますな～　( ´Д｀)=3

■大会名
　0906　IMFPナイトレース
■参加メンバー
　・チョイダメオヤジ（CDO）（VS）
■会場
　・IMFP
■ルール
　・順繰り廻りのバトル戦。3勝で6人が勝ち抜け。6人が決勝T進出。
■コース
　こんな感じ

■結果
　・一次予選敗退（2勝）

■感想（個人）
店長Kさん、参加者の皆様、ご苦労様でした。
今週からコースが変更となりテクニカルコースになりました。あちこちに難関があります。
私は「スロープ後の芝」に難儀しました。ホンマ、なんでそこやねん。

私が苦しんだ芝

あと、ここにやられる人も多かったですね

アンダーパスが潜れない

優勝したドリアンくん、本当におめでとう。
安定した成績残してる人はやっぱり強い。

一方私は見事なまでの練習番長ぶり。塩っぱいのう～(´Д｀)ﾊｧ…

■考察
・実はレース直前に◯◯での□□がありまして、完全に動揺してました。

　＃言い訳にもならんわ＞俺

2013-0903 ネタ

高校の同級生や先輩後輩と飲んだときに、みんな年取ってきたな～みたいな話になりまして、
「実はもうボウズにしようと思っててな」
と迂闊に発言したところ
「いやもうボウズやし」
「ちゅうか薄なりすぎ」
「でも満遍なく薄くて恥ずかしくないハゲさやな」
「前をチョロっとのばしたらカワイイんちゃうの？」
「ハゲネタで盛り上がっても致命的なハゲちゃうから悲壮感ないし、みんな安心」
などと言われ放題だった俺氏。

このボウズ頭ですらネタとして提供できるのはありがたい･･･のだろうな(´Д｀)

2013-0903 トラウマ？

嫁：◯◯みたいなことがあったらトラウマになるわ
俺氏：そんなんでトラウマになるなんて、ウマシカやぞ
嫁：そうやったらクマシカもあるやろ！
俺氏：(´ﾟдﾟ｀)・・・・・？

誰かわかりやすく説明してください。お願いします。

2013-0831 原因解明

昨日の異音の原因を探ってみた。
昨日はプロペラシャフト１回、スパーギヤ１回、前後クラウンギヤを２回も交換する羽目にあった。
プロペラシャフトはピニオンの滑り、スパーギヤはシャフト部がバカ穴になった等の所謂「老朽化」だったが、クラウンギヤの歯欠けの原因がわからなかった。

ということで分解。嗚呼、これが原因か。

プロペラシャフトのピニオン受けが無くなってる

 

参考：正常なプロペラシャフト受け

プロペラシャフトのピニオンはクラウンギヤにカムアウトされながらスパーギヤに押し付けられてなんとか回っていた模様。そりゃ音も出ますわ。
　

家に転がってたシャシーと交換すると、静かに回りました。
あー、スッキリした。

2013-0830 IMFPナイトレース

久しぶりにIMFPのナイトレースに参戦しました。
8月は仕事やら家の用事やらでM4できなかったので、本当に久しぶりです。
台風が接近して大荒れの天気が予想される今夜は、どんなレースになるのでしょうか。

■大会名
　0830　IMFPナイトレース
■参加メンバー
　・チョイダメオヤジ（CDO）（VS）
■会場
　・IMFP
■ルール
　・順繰り廻りのバトル戦。3勝で6人が勝ち抜け。6人が決勝T進出。
■コース
　こんな感じ

全景

 

奥の「TT上のLC」と、手前のスロープ後のカーブがポイント

■結果
　・CDO：優勝！

■感想（個人）
店長Kさん、参加者の皆様、ご苦労様でした。
先週からコースが変更となりスピード勝負になると読んでしたのですが、
「TT上のLC」と「最後のスロープ」を攻めきれず、安全側に振った方が多かった様子。
常勝AMNっちでさえ、そういうコメントでした。
私は何も考えんとツッこんでただけ。
まさに「勝ちに不思議の勝ちあり」。不思議なもんです。

■感想（全体）
・みなさん蒸し暑い中ご苦労さんでした。もしかしてみんなCDOの加齢臭＆厄年の怨念にヤラれてたのか!?
・MZGTさん、ギヤの提供ありがとう！実はコレが優勝のポイントなのです。
　みんなMZGTさんから部品を借りると優sh（略
・準決勝のAMNっちとの対戦は一番リキ入った。
・KNY君、決勝進出おめでとう！あの勝ち方は素晴らしい。
・Yさん、しばらく大変やけど頑張って復帰して下さい。待ってるよ！
・OYGさん、CD貸してくれてありがとう。クワガタの件お世話になります。

■考察
・本日はギヤ周りのトラブルに泣いた一日でした。原因はこれから解明する予定
・羊の皮をかぶったままのオッサンが、とうとう皮が剥けた気がする。（注：変な意味にとらないこと）
・レース終了後のAパパのコメントが秀逸だった。

■追記
・勝利に浮かれるあまり、賞状をお店に忘れた模様。お許しください。
・久しぶりの勝利の美酒がウマすぎ！明日は二日酔い間違いなしです（笑

ようやった！乾杯！

 

前から

 

後ろから

 左から

 

右から

・帰宅後A君のマシンと一緒に写真とってたら、息子のマシンの方が高額だと知り愕然としました。

上：Aマシン

下：CDOマシン 

カーボン（✕3）、だと!?

 

 



2013-0826 自転車探し

仕事に行こうと自転車にまたがって、パンクしているのを思い出した。
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四日前も同じ状況でチコクしそうになったのに忘れていたちょいダメオヤジ（以下「CDO」）です。
もはやボケの領域ですわ。ある意味「新感覚」。

次の通勤SPLを探すため、改めて通勤SPLに求める条件を整理しよう。
ま、カタオカのおっちゃん（２代目）に言われたこと「そのまま」なんですけどね。

・雑に扱えること
　２～３日雨ざらしでも気にならない程度のものでないとダメ。
　やむを得ずそうなることがあるので、その時に心が傷まないようにしたい。
　乱暴に扱うのとは違うのです。
・乗るのに準備を要しないこと
　通勤SPLに着替えたり、準備運動したりは必要ない。
　ぱっと乗れる自転車が良い
・毎日ヒルクライム→最低５段変速必須
・ハブダイナモ必須
・予算は３万円以内

要は普通の自転車を選ぶってことです。
しかし、せっかくそこそこの自転車に乗っていますもの、チャチすぎる自転車は避けたいところ。
となると自然と「外装５段以上の造りがしっかりしたシティサイクル」が候補となる。

しかし、数多の製品が入り乱れる自転車業界で、本当にお望みのモノに辿り着けるのだろうか。
雑に扱っても使用に耐えるものを選ぶからこそ、悩むわけです。

2013-0822 嗚呼、通勤SPL

通勤SPLのBBとリヤハブがヤラれてきた。おまけにパンクした。
10年以上乗ってるからなあ、そろそろ寿命かしらん。

ちょいダメオヤジ（以下「CDO」）の買った自転車は最初からヘッド、リアハブにすごいガタがあった。BBから異音したんでバラしたらグリスが無かった。
どう考えても「部品を組む」ではなく「部品を付けた」感じで、これだけ人の手が入った製品なのに「念」が少なかったのははじめてだった。

色が気に入って買っただけに本当に悲しかったねえ。
よく考えたら、その当時6段変速・オートライトの自転車が2万円で買えたこと自体おかしいのですが。

BBやブレーキ、ワイヤーとかも交換して延命したけどもはやここまでか。
NEWマシンはどうしましょうかね～