静岡大会 前前夜

いよいよ今週末はオータムカップ静岡大会です。
イケパラ代表として、胸を張って勝負したいですね。

本日は最終調整でイケパラさんに行きました。
セッティングデータは以下の通り

※参考
■車名
CH：シャシー
M：モーター。頭文字はH:ﾊｲﾊﾟｰ、M:ﾏｯﾊ、L:ﾗｲﾄ、S:ｽﾌﾟﾘﾝﾄ、A:ｱﾄﾐｯｸ、T:ﾄﾙｸ。
　　二文字目はD:ﾀﾞｯｼｭ、T:ﾁｭｰﾝ
G：ギヤ比
FT：フロントタイヤ。OW:ﾜﾝｳｪｲ、OS:ｵﾌｾｯﾄ
RT：リアタイヤ
FR：フロントローラー。13mmﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなど
RR：リアローラー。19mmﾌﾟﾗﾘﾝ、ｽﾗﾀﾞﾝ
MD：マスダンパー。提灯（ﾒｯｷ大*2）など
RB：リアブレーキ。最低地上高●mm、スポンジの種類
他：そのほかの特徴などを記入

■MS1（TRF）
CH：軽量ｾﾝﾀｰ＋強化ユニット
M：HD
G：1:3.7
FT：小径OS→中径LH
RT：小径OS→中径LH
FR：11-13WA
RR：13mm+5mm
MD：F:小*2、R:大*2
RB：最低地上高2mm、ｻｲﾄﾞ黒、中央ｸﾞﾚｰ

■MS2（アバンテ）
CH：軽量ｾﾝﾀｰ＋ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞ
M：HD
G：1:4
FT：X用大径OW＋ﾊﾞﾚﾙ
RT：X用ﾗｲﾄｳｴｲﾄ＋ﾊﾞﾚﾙ
FR：13mmｱﾙﾐｶﾗｰ
RR：13mm+5mm
MD：ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙ上：ﾒｯｷ小、リア：8*8SQ、ﾊﾞﾈ仕掛
RB：最低地上高●mm、緑
他：

■SXX（ｽﾗｯｼｭﾘｰﾊﾟｰ）
CH：SXX
M：HD
G：1:4
FT：中径OW＋OS（外履）
RT：中径OW＋OS（外履）
FR：13mmﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ
RR：19mmﾌﾟﾗﾘﾝ、ｽﾗﾀﾞﾝ
MD：提灯（ﾒｯｷ大*2）、8*8SQﾊﾞﾈ仕掛
RB：最低地上高●mm、全部黒
他：

■シェイクダウンの様子
この日にステーション代表戦のコースが発表される
長い直線に目が奪われるが、肝はテーブルトップ。
飛んだ後の直線が一枚。直後にカーブ。
結局ここをクリアできるスピードでないと完走が難しい。
ということは、MS1は速すぎる設定なのです。

現地でブレーキ高を1.5mmに、と思ったら、部品が足りませんでした。
リアブレーキだけ1.5mmにしてみます。
最初は40秒弱で周回していたのですが、
11時前後になると人間が壊れてきたのか、周回しなくなりました。SXXも同じ状況。
もう考える余裕がありません。

本日は切り上げです。