2013-1103 IMFPオータムトライアル

前日の夜に急遽参戦することとなりました。
雨が降るとのことで、ご近所のYさんとMさんと一緒に行きました。
総勢55名が参加した本大会、さてどうなりますやら。

■1103　IMFPオータムトライアル
■参加メンバー
　・ちょいダメおやじ【CDO】（VS）
　・M（S2）
　・Yさん
　・Mさん
■会場
　・IMFP（I･Mファミリーパーク）
■ルール
◆ジュニアクラス
　・全員（16名）がクジ引きによるトーナメント
◆オープン
　・奇数・偶数に分かれ４0分間の順繰りバトルレース。勝ち星の多い順から各々9人が勝抜け（合計18人勝抜け）
　・決勝Tは一回戦（2の1）→　準々決勝（2の1）→　準決勝（2の1）→　決勝（2の1）
　・参加者は大人39名、子供16名
■コース
　・IMFP10月後半常設コース　※あいらパパ～ン杯と同じコース
　　こんな感じ

■結果
　・CDO：決勝敗退（予選3勝）
　・M：予選敗退（予選1勝）
　・Yさん：決勝T進出（予選2勝）
　・Mさん：予選敗退（予選0勝）

■本日のレース展開など
IMFPの世話役の皆様、ゴリ社長、参加者の皆様、長丁場の戦い本当にご苦労様でした。
本日のコースは前回と同じコース。ひっかけが多いもののある程度攻め込んでるコースです。
マシンも前回とほぼ同じですが、フロントマスダンをカップからシリンダーに交換し、ブレーキを弱めに調整しました。
M君は現地についてからマシン製作（ｵｲｵｲ）。
フロントのスラダンのお陰で全長が収まりきらず、レース直前の完成です。
これでどこまで攻められるか、ですね。

◆予選
事前にあいらパパから「速度域が高くなり、タイムで2秒は縮まった」と聞いていました。
練習をみると皆さん速い。しかしその勢いで安定している人はいない様子。
ややスッキリしませんが、ここはオッサンらしく安定貧乏で行くことにしました。
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結果的にこれが当たりで予選は3勝。偶数組では二番手でした。
ただしその3勝全ては相手さんがCOしての勝利。速さでは勝っていないのです。
そのいい例に相手が最後までCOしなかったレースは全て負けでした。弱ッ！
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Mさんは中盤までは非常に良い展開だったのに、最終周に魔物が潜んでいた様子。
Yさんは序盤で2連勝するも謎の不調に襲われ2勝どまりで予選通過でした
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M君は即席マシンでなんとか1勝を上げましたが予選突破ならず。
でも評価してくれている方もいましたよ＞M君

◆決勝T
実は決勝Tも決勝に行くまで全てそのパターンでした。
勝ち方に若々しさがないよね＞俺。( ´Д｀)=3
決勝はYMDさんと対戦。予選から圧倒的な速さと安定度で勝ち抜いて来られました。
一方、私は相手のエラーだけで勝ち抜けてきたような塩っぱさが漂います。
これは勝てませんで、正直な話。
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ところが序盤のTT（テーブルトップ）でYMDさんCO。まさかここまま行くのかーッ!?
と思ったら、ココに魔物がいました。

またお前か！ なんで毎回ここやねん　(*´Д｀)
（進行方向は　奥→手前）

無駄に盛り上げてしまったあとの再レースはYMDさんのぶっちぎりでした。完敗です。
でも燃え尽きた。やり切った！とても面白い一日でした。

■感想（その他）
という訳でお疲れさん！

本当によくやった！

フロント周り。奥はM君のマシン

改めましてIMFPの世話役の皆様、ゴリ社長、参加者の皆様、長丁場の戦い本当にご苦労様でした。
ジュニアではM君がレース進行を遅らせてしまって申し訳有りませんでした。お陰で参戦することが出来ました。
そして決勝Tで戦った皆様、特に決勝で戦ったYMDさん、いい勝負をさせていただいてありがとうございました。
今回のコースは設置期間が長いので攻め込んだ人が多かったが、安定してタイムを出すところまでには達していなかった、というところでしょうか。全体を通してCOが多く、結局完走したもの勝ちになっていたと感じています。
そうは言っても目の前であのスピードを見せられたら最高速が出るようにしたくなるもの。
今回のポイントとして、あの状況下で攻めに転じなかったのは「よく我慢した」という意味では評価できるでしょう。
一方、レース展開の塩っぱさがハンパない。
もうちょっと「攻めの姿勢」を出せるようになりたいですね。YMDさんを見習わなければ。
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M君も即席マシンにしてはそこそこまで持ってきた感があります。
でも明らかに準備不足やで。それでは◯マシンに勝てへんで～
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帰りのクルマでのM4談義が面白かった。
一回、この話題で飲みたいところですね。

■考察
・今回はちょっと疲れてたので攻める気が無かった（起こらなかった？）のが吉とでたのかも。
　#　これが良いのかどうかは別として
・リアの850がちょっとヤラれてきた。交換時期か。

■セッティングデータ
VS
・シャシー：VS
・ボディ：エアロアバンテ（ポリカ）
・モーター：TT
・フロントホイール：大径
・リアホイール：大径
・フロントタイヤ：ローハイトOS
・リアタイヤ：：ローハイトOS
・フロントタイヤ径：－
・リアタイヤ径：－
・フロントトレッド：
・リアトレッド：
・バッテリー：ネオチャンプ
・ギヤ：3.7:1
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・フロントローラー（種類：オールアルミ、径：13mm、高さ：－）※左右共
・リアローラー（850in520、径：8.5mm、高さ①：－、高さ②：－）※左右共
・フロントローラー位置：－
・リアローラー位置：－
・Ｆマスダンパー（種類：シリンダー、位置：－、高さ：－）
・フロントブレーキ（種類：緑＋マスキング、高さ：－、位置：－）
・リアブレーキ（種類：黒＋マスキング、高さ：－、位置：－）
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特記事項
・提灯はMD小＋アジャスト1。可動長さは約◯mm、可動域は約◯mm