2013-1004 IMFPナイトレース

夜が涼しくなりましたね。
JC大阪大会２直前のIMFPナイトレースに参戦しました。
MS1は過去二回のJCにおける反省点を解消すべく、3.5:1ギヤ＋MDの組み合わせ。
VSも3.5:1ギヤ＋PD＋ポリカボディで飛ばすセッティングです。
スーパークライムサーキット2013を模したコースでどこまで攻められるでしょうか。

■1004　IMFPナイトレース
■参加メンバー
　・CDO【ちょいダメオヤジ】（VS、MS1）
■会場
　・IMFP（I･Mファミリーパーク）
■ルール
　・抽選によるバトルレース。3勝で9人勝ち抜け。決勝Tは準決勝（3の１）→決勝（3の１）
■コース
　・IMFP９月後半常設コース
　　こんな感じ

 スタート側から

 

デルタバンクとヘルクライム～ナイアガラ 

作りが秀逸なスタート台 

スタートシグナルコントローラー付き

■結果
　・一次予選敗退（1勝6敗）

■感想（レース展開など）
IMFPの店長Kさん、参加者の皆様、ご苦労様でした。
ジャパンカップで完走するも２位続きのMS1と、ここのところIMFPで調子の良いVSでアタックしましたが、結果は伴いませんでした。
全てVSで挑んだのですが、完全にスピード負けでした。

今日は打開策がまったく打てませんでした。
なんともはや。

今日は冬物語。ごくろうさん

■雑感
・アストラルスターの少年が速かった。MS1が全く敵わなかった　( ´Д｀)=3
・Aパパは決勝Tに残るマシンを二台も組むなんて、凄すぎ。

■考察
・MS1は最高速になるまでに時間がかかってた。3.7:1の方が良いのかもしれない。
・VSの最高速は意外と遅かった。加速勝負が強いのかもしれない。

■セッティングデータ
VS　
・シャシー：VS
・ボディ：エアロアバンテ（ポリカ）
・モーター：PD
・フロントホイール：大径
・リアホイール：大径
・フロントタイヤ：ローハイトOS
・リアタイヤ：：ローハイトOS
・フロントタイヤ径：－
・リアタイヤ径：－
・フロントトレッド：－
・リアトレッド：－
・バッテリー：ネオチャンプ
・ギヤ：3.5:1
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・フロントローラー（種類：オールアルミ、径：13mm、高さ：－）※左右共
・リアローラー（850in520、径：8.5mm、高さ①：－、高さ②：－）※左右共
・フロントローラー位置：－
・リアローラー位置：－
・Ｆマスダンパー（種類：カップ、位置：－、高さ：－）
・フロントブレーキ（種類：緑＋マスキング、高さ：－、位置：－）
・リアブレーキ（種類：黒＋マスキング、高さ：－、位置：－）
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特記事項
・提灯はMD小。可動長さは約◯mm、可動域は約◯mm

MS1
・シャシー：MS
・ボディ：TRF.Jr
・モーター：MD
・フロントホイール：ローハイト５本スポーク
・リアホイール：ローハイト５本スポーク
・フロントタイヤ：ローハイト
・リアタイヤ：ローハイト（ハード）
・フロントタイヤ径：－
・リアタイヤ径：－
・フロントトレッド：－
・リアトレッド：－
・バッテリー：ネオチャンプ
・ギヤ：3.5:1
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・フロントローラー（種類：12-13ゴムリング、径：13mm、高さ：－）
・リアローラー（種類：13mm+in520、径：13mm、高さ①：－、高さ②：－）
・フロントローラー位置：－
・リアローラー位置：－
・Ｆマスダンパー（種類：小、位置：－、高さ：－）
・Ｒマスダンパー：なし（種類：、位置：－、高さ：－）
・フロントブレーキ（種類：緑＋マスキング、高さ：－、位置：－）
・リアブレーキ（種類：黒＋マスキング、高さ：－、位置：－）
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特記事項
・フロントMD小、リアは無し